本站訊（記者 張華）近日，天開高教科創園（以下簡稱“天開園”）規劃方案推出，在天開園“一核兩翼”即將開園之際，不斷有入駐項目落戶天開園。落戶其中的北洋智能網聯技術（天津）有限公司是依托于天津大學無人駕駛汽車交叉中心成立，專注于車輛智能網聯技術，圍繞無人駕駛感知、決策、規劃、控制、車路協同等應用需求，從動力學智能、車輛智能和路云智能等三個方向開展創新研究。

“天開園對標中關村，定位高端，園里聚集了很多類似我們這種高新科技企業，容易找到相似的智力資源，碰撞出新的火花”，公司負責人謝輝介紹到，“園區緊鄰天津大學南開大學兩所985高校，周邊還有很多其他科研機構，文化底蘊深厚，生活配套也很完善。”

公司依托的天大交叉研究中心擁有SIL/HIL仿真平臺、智能動力試驗室、無人駕駛試驗場和智能網聯實驗道路等完整的科研條件。中心研發的智能駕駛乘用車及公交車曾榮獲過18項獎項，其中2021年獲得極限挑戰賽金獎。公司與天津市教委合作，設立天津市研究生科研創新-智能網聯汽車技術專項，2020年面向天津市高校資助45個研究生科研團隊，2021年資助60個研究生團隊，2022年資助31個研究生團隊。該平臺正在成為天津市智能網聯汽車技術的人才培養基地和技術創新基地。公司與西青區政府合作，打造了特色鮮明的智慧主題公園——西青郊野未來智能技術公園，園區內建立了海陸空鐵智能無人服務平臺，包括無人微巴集群，無人艇集群，無人物流售賣集群，數字虛擬導游服務集群以及低碳智慧能源系統等。研究中心還與海河教育園一起研發了智能公交開發與應用示范平臺，平臺被評為天津市車聯網產業發展2021年重點工作任務、新一代人工智能國家試驗區建設方案的車聯網重點發展區域、市工信局評選的首批天津市十大人工智能應用場景典型案例。

公司與國內獨角獸企業成立了聯合實驗中心，開展ADAS算法開發，成功打造了兩輛搭載線控底盤技術及智能駕駛算法的環湖觀光車輛，并于2022年9月正式在山東成武文亭湖景區實現自主運行。2023年4月，公司與濱海新區中新生態城合作，進行了“熊貓”智能公交智能駕駛功能升級改造。“熊貓”智能公交將作為“雙智”應用場景的重要載體，在生態城智能網聯開放測試道路開展運行測試，探索多場景融合應用，進一步提高車輛運行的安全性、穩定性與舒適性，為乘客提供更良好的自動駕駛乘坐體驗。

在天開園的全力支持和團隊成員的通力合作下，目前公司的設備設施已經基本完善，達到正常辦公水平，已經有八位公司成員正式在新公司辦公。談到公司未來的發展，謝輝說，“公司接下來將整合天津本地智能網聯資源，致力于以項目帶動產業發展，培養高水平人才，推動天津自動駕駛應用生態圈和智能網聯建設，為天津高端制造業貢獻自己的力量。”

（編輯 張華 賈晨航）